login_高德娱乐·(中国区)官方直营平台

login_高德娱乐·(中国区)官方直营平台

Подшипники скольжения серии RENK-EM

Компания RENK разработала подшипник типа EM, обеспечивающий чрезвычайно малые зазоры в подшипниках и одновременно отвечающий высоким требованиям к структурной прочности собранного узла, состоящего из паспортной таблички и подшипника. Монтажный фланец расположен в осевом центре корпуса.

  • бренд: RENK
  • модель: серия EМ

Знакомство с подшипниками скольжения серии EM

Компания RENK разработала подшипник типа EM, обеспечивающий чрезвычайно малые зазоры в подшипниках и одновременно отвечающий высоким требованиям к структурной прочности собранного узла, состоящего из паспортной таблички и подшипника.

Монтажный фланец расположен в осевом центре корпуса, что позволяет прикладывать нагрузки прямо и вертикально к паспортной табличке.

Корпус подшипника соединен через нижнюю часть корпуса. Это означает, что паспортную табличку также можно разделить, при этом только нижняя половина должна обладать высокой степенью жесткости.

Это обеспечивает очень большую зону доступа к внутренней части машины и подшипникам для установки, что является очень большим преимуществом при сборке машины и проведении работ по техническому обслуживанию. Такая форма корпуса особенно подходит для различных ступеней расширения в требовательных концепциях приводов.

Серия EM — это мощный и универсальный подшипник, предназначенный в первую очередь для использования в долговечных тихоходных машинах, которые позволяют турбогенераторам работать на самых высоких скоростях. Подшипники с центральным фланцем и увеличенной поверхностью корпуса (ZM7, EM9S, EM14S/XS) представляют собой специальный тип подшипников для валов меньшего диаметра. Там, где вариации продукта невелики, эти подшипники обеспечивают оптимизацию работы в режиме естественного охлаждения, а это означает, что двухполюсные двигатели могут изготавливаться без отдельной смазки.

Особенности подшипников скольжения серии EM

  • По сравнению с подшипниками качения они имеют меньший шум, меньшую нагрузку на материал и могут выдерживать ударные нагрузки.

  • Отсутствие или низкие затраты на техническое обслуживание и простота установки.

  • Подшипники скольжения имеют смазочную масляную пленку, которая гасит вибрацию, удары и шум.

  • Устойчив к проникновению пыли и ударам

  • Подшипники скольжения требуют небольшого радиального пространства для установки и обладают высокой структурной адаптируемостью (могут быть интегрированы в комп

Распространенные модели подшипников скольжения серии EM

РАЗМЕРEM Ряд

Самосмазывающиеся 

подшипники скольжения

Подшипники скольжения с 

независимой масляной смазкой

9EMNLB 9-80EMZLB 09-080
EMNLB 09S-80EMZLB 9S-100
EMNLB 09S-080EMZLQ 9-80 
EMNLB 9S-080EMZLQ 09-080
EMNLB 9-90
EMNLQ 9-80
EMNLQ 09-80
11EMNLB 11-110EMZLB 11-110
EMNLB 11-125EMZLB 11-125
EMNLQ 11-110EMZLQ 11-110
EMNLQ 11-125EMZLQ 11-125


14EMNLB  14-125EMZLB  14-125
EMNLB  14-140EMZLB  14-140
EMNLQ  14-125EMZLQ  14-125
EMNLQ  14-140EMZLQ  14-140
18EMNLB 18-160EMZLB 18-160
EMNLB 18-180EMZLB 18-180
EMNLB 18-200EMZLB 18-200
EMNLQ 18-160EMZLQ 18-160
EMNLQ 18-180EMZLQ 18-180
EMNLQ 18-200EMNLQ 18-200
22EMNLB 22-200EMZLB 22-200
EMNLB 22-225EMZLB 22-225
EMNLB 22-250EMZLB 22-250
EMNLB 22-280EMZLB 22-280
EMNLB 22-300EMZLB 22-300
EMNLQ 22-200EMNLQ 22-200
EMNLQ 22-225EMNLQ 22-225
EMNLQ 22-250EMNLQ 22-250
EMNLQ 22-280EMNLQ 22-280
EMNLQ 22-300EMNLQ 22-300
28EMNLB 28-250EMZLB 28-250
EMNLB 28-280EMZLB 28-280
EMNLB 28-300EMZLB 28-300
EMNLB 28-315EMZLB 28-315
EMNLB 28-335EMZLB 28-335
EMNLB 28-355EMZLB 28-355
EMNLQ 28-250EMNLQ 28-250
EMNLQ 28-280EMNLQ 28-280
EMNLQ 28-300EMNLQ 28-300
EMNLQ 28-315EMNLQ 28-315
EMNLQ 28-335EMNLQ 28-335
EMNLQ 28-355EMNLQ 28-355


友情链接: